岳圩口岸联线公路是自治区层面统筹推进的重大基础设施建设项目，是广西深度融入共建“一带一路”倡议的重要体现。项目起点位于靖西市同德乡，设置岳圩枢纽互通与合那高速公路相连，终点位于中越边界国家一类口岸——岳圩口岸。项目全长8.9公里，总投资额为14.45亿元。

　　该项目全线为广西地区常见的喀斯特地貌，属于全岩溶地质，地质条件复杂，选线难度较大。自开工建设以来，项目指挥部围绕安全管理、工程品质、工程进度和科技创新等方面深入开展攻关活动，确保项目稳步推进。其中，控制性工程岳圩2号隧道是项目全线贯通的最后一道难关。隧道区属峰丛丘陵地貌，地形起伏大，地势陡峭，地表出露基岩可见溶槽、溶沟等，岩溶形态明显，爆破施工难度较大，影响施工进度。隧道党员突击队发挥先锋作用，深入隧道现场实地勘察，组织研讨施工方案，应用地下工程应急救援通信系统、隧道三维地质可视化综合预报等先进技术，最终攻克了隧道爆破等难题，实现了岳圩2号隧道双线贯通，助推项目建设取得重要进展。

　　项目建成通车后，将对推进广西高水平对外开放、服务建设中国—东盟命运共同体、加强对越南交流合作、促进对外贸易发展和地方经济发展，实现兴边富民，巩固国防具有重要的意义。